Штуден Л., Революцией мобилизованный

30 сентября 1987 г., № 225. Вечерний Новосибирск ♦ 3. РЕВОЛЮЦИЕЙ МОБИЛИЗОВАННЫЙ 30 сентября исполняется 60 лет со дня гибели прославленного полковод ца гражданской войны, одного из ру ководителей партизанского движения в Сибири Петра Ефимовича ЩЕТИНКИ НА. ■ — ГОСТИ города мчммввв «Э ТО "оЧЕНЬ ХОРОШ о» Он погиб в Улан-Баторе. Похоронить тело героя у себя вызвались все города цент- ральной Сибири. С такими просьбами обращались к ру ководящим советским орга ; нам также рабочие поселки, районные центры, деревни. Вопрос о месте его захороне ния стал предметом спе циального обсуждения Запад- но - Сибирского крайкома РКП(б). Было принято поста новление: «Если принять во внимание, что партизанская деятельность Щетинкина бы ла борьбой за освобождение от колчаковщины всей Си бири, носила не местный, а общесибирский характер, то надо признать, что его тело должно быть похоронено в го роде Новосибирске». 10 октября 1927 года на площади, возле братской мо гилы, где сейчас сквер Героев революции, состоялось погре бение легендарного человека. Перечитайте все, что напи сано о П. Е. Щетинкине, — ни в одной из многочислен ных книг, статей, заметок нет упоминания о нашем го роде. Не значится Новоси бирск и в его автобиографии. Известно только, что после окончания военно - академи ческих курсов высшего ком состава он был назначен в октябре 1922 года на долж ность начальника штаба войск ГПУ Сибирского пог ранокруга, совмещая цри этом еще и ряд других должно стей. Последняя автобиогра фия, подписанная Щетин киным и хранящаяся в архи ве по месту службы его в на шем городе, датирована 2 марта 1923 года. Тогда - то с семьей он и приехал в Но вониколаевск. Они жили на улице Тоби- зеновской в доме № 54, ко торый сохранился до сих пор (ныне улица Горького, 40). Однако в памятниках истории (непростительное упущение!) здание не зна чится. Здесь нет ни мемо риальной доски, ни таблички. Лишь дочери героя Клавдия Петровна и Надежда Петров на, живущие в Новосибирске, приходят иногда сюда с вну ками и правнуками, бережно храня в памяти (и в семей ных архивах) все, что связа но с отцом. Из этого дома в августе 1926 года уехал П. Е. Щетинкин с семьей по приг лашению правительства МНР, чтобы занять пост инструк тора Государственной воен ной охраны в Улан-Баторе, где и погиб 30 сентября 1927 года от руки врага. О жизни и борьбе П. Е. Щетинкина написано нема- Из воспоминаний боевого товарища Петра Ефимовича Г. Ф. Варахобина: «П. Е. Щетинкин не раз выезжал из краевого центра, г. Новоси бирска, для непосредственно го командования отрядами войск ОГПУ по ликвидации банд колчаковских офицеров Алиферова, Рогова и Соло вьева на юге Красноярского края, остатков белой банды ло. Имя его окружено орео лом славы. Значительные со бытия связаны также и с но восибирским периодом жиз ни Петра Ефимовича. В 1923 — 1925 годах на Во стоке активизировались бе- логвардейско - эмигрантские силы. Формировались пол чища империалистических наемников. Еще не были до конца разбиты кулацкие бан ды внутри страны, находив шие постоянную поддержку за кордоном. «В таких слож ных условиях, — отмечает в своей книге «Революцией мобилизованный и призван ный» П. В. Кашуткин, — наз начение Щетинкина руково дителем пограничных войск на Востоке страны было важ ным фактором укрепления безопасности молодого Совет ского государства. В сущно сти, то была особая война, не имевшая линии фронта». Погранвойска, руководить которыми поручили Щетин кину, были разбросаны на ги гантских просторах от Урала до Чукотки, на тысячах верст вдоль границы. И общеприня тое понимание «штабного ра ботника» к нему невозможно было отнести. Кайгородова и монгольских феодалов в Горном Алтае, для организации прочесыва ния тайги и горных складок в Саянах от скопления там больших групп колчаковцев после их разгрома в Западной Сибири». Отмечая большой вклад Щетинкина, Ф. Э. Дзержин ский лично вручил ему заслу женную награду — Почет ный знак чекиста. В последний раз Петру Ефимовичу пришлось выехать «в командировку» из Ново сибирска в марте 1925 года с полуэскадроном кавалерии 9-го сибирского полка и взво дом курсантов пограншколы в Зиминский уезд Иркутской губернии на ликвидацию бан ды колчаковского вахмистра Замасчнкова, бесчинствовав шей уже несколько лет. Банда засела в глухой тайге, и местным органам ОГПУ ни как не удавалось с ней спра виться. Щетинкину с его от рядом понадобилось для это го пятнадцать дней. Осенью _ того же года он был отозван на курсы при Военной академии им. Фрун зе, а через год командирован в Монголию. Выехал Петр Ефимович из этого памятного теперь дома вместе с семьей как всегда легко и незаметно. А когда возвращался... Трудящиеся сибирских го родов, через которые просле довал траурный поезд — Улан-Удэ, Иркутска, Зимы, Канска, Красноярска, Ачин ска, Мариинска, Анжерки, Тайги, — трогательно почти ли память П. Е. Щетинкина на многолюдных митингах, выражали глубокую скорбь об утрате человека большой души, почетного чекиста-пог раничника, героя граждан ской войны. Во многих городах Сибири, на Рязанщине — родине Пет ра Ефимовича, в Улан-Баторе установлены памятники вы дающемуся военному руково дителю, коммунисту, отдав шему все свои силы, знания и опыт делу партии больше виков. По дороге Абакан — Тайшет его именем названа железнодорожная станция, — в Минусинском музее хранится вышитый с любовью шелком на шелковом полотне порт рет Петра Ефимовича, в Ачинске его имя присвоено школе № 4. Увековечена па мять о страстном борце за народное счастье и в нашем городе : мраморные плита и бюст в сквере Героев револю ции, еще один бюст — перед зданием Дома культуры им. Ф. Э. Дзержинского, его име нем названа улица в центре города. Но... Помнят новосибир цы, что был когда-то пас сажирский теплоход «Петр Щетинкин», а сейчас нет у нас судна, названного именем героя. Студенты НЭТИ, сда вая экзамен доценту Влади миру Анатольевичу Каргину, не подозревают, что общают ся с внуком замечательного человека. Боролись когда-то учащиеся новосибирской школы № 40 за право при своения школе имени Ще тинкина, да остановились на полпути... Уходят из жизни герои. Мало осталось и тех, кто знал их лично. Чем дальше по времени отстоит подвиг, тем бережнее должны хра нить мы в сегодняшней жиз ни память о нем. Л. ШТУДЕН. НА СНИМКЕ: дом. в кото ром жил П. Е. Щетинкин с семьей в 1923 — 1926 годах. Фото С. Пермина. Большая группа — более тридцати человек — работников метрополитена города Праги стали гостями коллекти ва первого метро Сибири. Они позна комились с работой нашей скоростной подземной магистрали, более двух ча сов длилась встреча делегации с кол лективом Новосибирского метрополи тена. Своими впечатлениями о встрече с коллегами делится первый замести тель начальника управления метропо литена Праги Мирослав МРАЧЕН. — Если учесть, что до сих пор многие из нас, кто не бывал в Сиби ри, имеют о ней представление как о крае, при упоминании о котором хо чется побыстрее надеть шубу, легко представить наши впечатления от теп лой, дружеской встречи с коллегами. Тем более удивителен факт: метро — в Сибири. г — Каково ваше первое впечатле ние от Новосибирского метрополите на? — И первое, и второе: это очень хорошо. Чисто, уютно, просторно. От сутствие помпезности, простота оформления — это привлекает, и за бтим, как мне кажется, будущее. Эс тетика подземных дорог приближает ся к модерну. Традиционный мрамор, например, — очень дорогой материал. У нас в отделке метро широко исполь зуются стекло, металл, керамика — это «теплый» материал. Я не заметил недоделок в вашем метро. — Это приятно слышать. А какая станция понравилась вам больше дру гих? — «Площадь Ленина». Много воз духа, просторна. Сводчатые станции легче содержать в порядке. Хорошо продумана информация внутри станций — лаконичная и по нятная. Понравилось то, что в ваго нах просторно, и пассажиры ведут се бя культурно — нет толчеи. — А сколько лет метрополитену Праги? — Он работает с мая 1974 года. За сутки перевозим практически, все население столицы: миллион двести тысяч человек. Пражане любят свое метро, оно очень способствует улуч шению лица города. У нас тоже есть метромост. Наверху ходят автомоби ли, а внизу, в тубусе, поезда метро. — Но метро — это не только под земная дорога и техника. Вы, «старшие» по возрасту, как оценивае те работу нашего молодого коллекти ва метрополитена? — Здесь трудятся замечательные люди, показывают высокую культуру обслуживания. У нас, признаюсь, де ло обстоит хуже. Большая сменяе мость кадров. Работать приходится с большим количеством пассажиров, и молодым это оказывается не под си лу: нужны выдержка, жизненный опыт. У нас мало молодых, а вот у вас,' как мы узнали, средний возраст работника метрополитена тридцать три года. Возраст творческого расцве та, и это заметно в делах. — Вы заговорили о творческом отношении к делу: что-то особенно за интересовало вас? — Да. Например, внедрение про мышленного телевидения для наблю дения за перроном. При нашем четыр надцатилетием опыте работы с графи ком удивились четкой работе поездно го диспетчера здесь. Заинтересовала радиосвязь, которую приспособили умельцы метрополитена для дежур ных по станции: ею можно пользо ваться в любой точке перрона, не на до идти к микрофону в диспетчер скую. Еще интересно нам, что сиби ряки готовятся перейти на новые та рифы, и один километр пути будут обслуживать сто человек, а не сто тридцать, как это должно быть по норме. — А какие впечатления у других членов вашей группы? — Наш машинист Клык встретил ся с вашим машинистом Ивановым — каждый из них вел самый первый по езд на своем метро. Клык у нас — председатель комиссии по охране тру да в дорпрофсоже, и его интересова ло, как решаются социальные вопро сы. Иванов показал коллеге прекрас но оборудованные комнаты отдыха по ездных бригад, комнату* где обедают люди, сауну в депо. Такие условия человек оценит. Хочу сказать: на нашей встрече с коллективом все время звучали вопро сы: «Как у вас?», «А как у вас?». Узнать хотелось так много друг у дру га, что для беседы не двух часов, а двух недель было бы мало. Мы довольны, что побывали в Но восибирске, что нашли здесь новых друзей. Взяла интервью Л. САМОХИНА. РИСУЮТ, ВИДЯТ, ЧУВСТВУЮТ Мы гордимся нашей картинной галереей. будущем году отметим ее 30-летие. Она — ного иекурствд, а также изостудия. Слециа- одна из немногих в стране, где открыта по стоянно действующая экспозиция детского художественного творчества. Детская галерея в Новосибирске интерес на тем, что работы детей находятся в тесном соседстве с произведениями великих масте ров прошлого. Детей не изолируют от искус ства взрослых и классики. Переход от вос приятия детского творчества к пониманию профессионального искусства должен быть гибким и постепенным, чтобы в сознании ребенка утвердилась связь между «боль шим» и «малым» искусством — ведь в осно ве творчества ребенка и взрослого лежат, по существу, одни и те же принципы. Экспозиция составлена из лучших работ учащихся художественных изостудий горо да, а временные выставки дают возможность познакомиться с произведениями детей из других городов и стран. Это не только ри сунки: здесь произведения юных керами стов, резчиков по дереву, мастеров театраль ных кукол. Здесь ведется разговор о цвете, линии, основных законах композиции, о тех никах, применяемых юными художника ми в работе над своими произведениями. В этом учебном году на базе Новосибир ской картинной галереи будут работать листы-искусствоведы помогут детям сочетать радость созерцания с оценкой художествен ных особенностей и достоинств произведе ния. Эмоции, вызванные картиной или скульптурой, искусствовед переводит в зна ния, дает представление о композиции, про порциях, гармонии. Воспитание гармонически развитой лично сти должно основываться на обращении к ‘ синтезу искусств. Поэтому в прошлом году сотрудники галереи обратились к не совсем обычной форме работы с детьми: проведе нию камерных вечеров для детей и родите лей, а для самых маленьких прозвучала опе ра «Репка». Ребята, которые будут зани маться в кружках, примут участие в теат рализованных представлениях, которые дол жны закрепить знания, полученные на тео ретических занятиях. Каждый сможет стать участником представления на темы, на,при мер, «Жизнь средневекового города» или «На берегах Тигра и Евфрата». Это позволит детям не только знакомиться с произведе ниями искусства, но и обращаться к вели чайшим литературным памятникам про шлого, к музыке далеких эпох. И. КУЗНЕЦОВА, старший научный сотрудник Новоси бирской картинной галереи. официальный отдел РАБОЧИЕ СУББОТЫ В 1988 ГОДУ Исполком Новосибирского городского Совета народных депутатов и президиум об ластного совета профсоюзов приняли совместное постанов ление № 404/12 «О возмеще нии баланса рабочего време ни на предприятиях и в орга низациях г. Новосибирска, ра ботающих по режиму пяти дневной рабочей недели с двумя вых дными днями». В нем записано: в целях возмещения годового балан са рабочего времени на пред приятиях и в организациях г. Новосибирска, работающих по режиму пятидневной рабо чей недели (выходные дни — суббота, воскресенье) и одно часовым перерывом на обед, установить, в соответствии с предложениями коллективов предприятий и организаций, дополнительные рабочие дни в 1988 году по субботам: 30 ян варя, 27 февраля, 26 марта, 28 мая, 24 сентября, 29 октября, 26 ноября, 24 декабря — про должительностью 8 часов. Руководителям предприятий и организаций надлежит стро го руководствоваться настоя щим постановлением. Руководители трамвайно троллейбусного управления и объединения «Новосибирск- аатотранс» обязаны обеспе чить в указанные субботы перевозку грудящихся по гра фику рабочего дня. Руководителям предприя тий общественного питания, бытового обслуживания, со циально - культурных и до школьных учреждений вмене но в обязанность обеспечить в указанные Дни четкую ра боту столовых, подразделе ний службы быта, детских са дов. ДВОЙНИК ШЛЮПА «восток» Вновь отправился/ в плава ние знаменитый шлюп «Вос ток», на котором русская экс педиция Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева в 1820 году от крыла Антарктиду. В два ра за уменьшенная его копия, построенная мастерами Ял тинского филиала киностудии имени М. Горького, примет участие в съемках нового фильма «Свежий ветер океа на», посвященного русским первопро-ходцам. На «Востоке» — 22 паруса общей площадью полторы ты сячи квадратных метров. Уп равлять этой сложной систе мой приглашен боцман круп нейшего в нашей стране учебг ного парусника «Крузен штерн» В. Цветков. А роль капитала исполняет капитан- механик буксира «Ялтинец» С. Горбоконенко. (ТАСС). — ■ художественная^ самодеятельность под одной КРЫШЕЙ Во Дворце культуры железнодорожников никогда не бывает скучно. Прямо в фойе меня встретила задорная современная музыка. Поднявшись на второй этаж, я по пал на репетицию ансамбля «Галатея». А на следующем этаже коридор гудел от дробного танцевального перепля са. Это девочки из ансамбля русской песни и танца отра батывали непослушные па... СПРАВОЧНОЕ БЮРО ТЕХНИЧЕСКОЕ ТВОРЧЕСТВО - ж НА СЛУЖБУ ПЯТИЛЕТКЕ Даже за неделю невозмож но познакомиться со всеми коллективами Дворца. Толь ко расписание занятий разме стилось на трех досках. 54 взрослых коллектива и более 20 детских обосновались здесь. Может, им немного теіно, но когда приходят представители новых клубов с просьбой принять — им не отказывают. Дворец стал родным и для клуба макра ме, и для театра-студии пан томимы «Аист», и для мно гих других. А всегда «свои» — это ансамбль русской пес ни и танца и другие ровесни ки Дворца. Нет, не тесно здесь нико му. Если вы в среду зайдете в 302 аудиторию, то пойме те, сколько сил и времени занимает у артистов подго товка только одного номера. Может, вам повезет и вы ус лышите исполнение уже го тового произведения. В не большом помещении песни в исполнении этого коллекти ва звучат особенно красиво и впечатляюще, но это будет не просто песня, а идущий от сердца доверительный рассказ о судьбе самих ис полнителей — репетирует народный хор ветеранов! А если заглянете туда же чуть попозже, то у вас может воз никнуть ощущение, что вы попали в туристский лагерь. Звенят гитары, собравшись в кружок, будто вокруг кост ра. сидят люди и пают. Именно -так проходят собра ния городского клуба само деятельной песни. Самодеятельные артисты — люди, бескорыстно пре данные искусству. На репе тиции они приходят прямо с завода, после занятий в инс титуте, поблажек себе не просят. Искусство — это труд, и они приходят тру диться! Конечно, им это нра вится, но только ли для себя онц стараются? Игорь Ва сильевич Романец, врач, — не только ведущий актер «Аиста», йб и звукорежиссер театра. Нагрузка у него трой ная: после работы и репети ции ему приходится еще тру диться над звуковым оформ лением спектакля. А ведь дома семья, маленький сын... — В театре я научился не только владеть своим телом, — рассказывает он, — но управлять своими эмоциями. Могу снять напряжение, сдержать гнев. Времени на все хватает. Наша цель — не удивить зрителя каким- нибудь пластическим этю дом, а заставить его думать. Вероятно, потому что в коллективах собираются еди номышленники. там так мно го семейных пар. А в ан самбль русской песни и тан ца семья Пенегиных прихо дит в полном составе: мама и папа поют, а сын играет в оркестре. Сейчас все коллективы Дворца готовят свои выступ ления ко Дню го-рода. Как все неравнодушные люди, они любят свой город и по стараются, чтобы праздник получился веселым и красоч ным. В. ФЕДОРОВ, инженер. конкурс Более 50 самодельных авто мобилей было представлено на XXI Всесоюзном смотре-конкур- се в Брянске, который собрал более 90 участников из 30 го родов страны. Смотр проходил под девизом «Самодеятельное техническое творчество — на службу пятилетке». За новыми техническими решениями вни мательно следили представите ли заводов и Министерства ав томобилестроения СССР. Жюри признало лучшим ав томобилем 1987 года автомо биль «Крым -Bera», сделанный рабочими симферопольского объединения «Фотон» Витали- ем Руденко и Александром Ко стиным. Конструкторы-любите ли удивили даже профессиона лов оригинальным решением формы кузова своего автомоби ля из стеклопластика, его удач ной компоновкой, 180-градус ным разворотом кресел, не обычной системой отнрывания дверей. На Всесоюзном смотре было представлено много оригиналь ных моделей. НА СНИМКЕ: одна из моделей, представленных на смотре-кон курсе. Фото Л. Свердлова. Фотохроника ТАСС. ПО СТРАНИЦАМ Областная организация доб ровольного общества любите лей книги объявила конкурс на лучший рисунок по страницам любимых книг под девизом «70 огненных лет». Конкурс продлится месяц — с 5 октября до 5 ноября. Его цель — усиление идейно- патриотического воспитания и развития у юных книголю бов творческого подхода к ос мыслению прочитанных книг. В конкурсе могут участво вать все желающие — первич ные организации школ, техни кумов, профессионально-тех нических училищ, детские и ЛЮБИМЫХ КНИГ юношеские клубы книголюбов, а также отдельные учащиеся. Рисунки могут быть выполне ны любыми изобразительными средствами. Последний срок сдачи рисун ков — 10 ноября. Лучшие работы будут экспо нироваться на выставке во Дворце культуры железнодо рожников. Для поощрения победителей конкурса учреждены шесть премий: первая — подписка на собрание сочинений; две вто рых — подборки книг на 15 рублей; три третьих — подбор ки литературы на 10 рублей. Садоводы Смирнов и Попо ва из садоводческого товари щества «Этро» попросили рас сказать о порядке выбытия из членов товарищества и продажи, в связи с этим, са да. Вот какое разъяснение дал заместитель председателя об ластного совета садоводов И. Н. ГИЛЕВ: — Поскольку закон запре щает сделки, предметом кото рых в прямой или скрытой форме является земля, выбы вающий член товарищества может разобрать свой садо вый домик и другие строения и использовать строительные материалы по своему усмот рению, может выкопать фруктовые деревья, ягодные кусты и т. п. Если же он решит все это оставить на участке, гражда нин, которому предоставляет ся данный сад, обязан ком пенсировать выбывающему стоимость построек, деревьев и кустарников через кассу правления товарищества. Стоимость определяется оце ночной комиссией. Выбы вающий из товарищества получает за счет лица, принятого вместо него, через кассу правления товарищест ва стоимость насаждений и построек. Правление возвра щает бывшему члену целе вые взносы, внесенные им на строительство обществен ных, производственных по мещений и сооружений с уче том их износа. Основанием для приема вместо выбывшего нового члена товарищества является совместное решение адми нистрации и профсоюзного комитета о предоставлении ему освободившегося участка. Решение о передаче земель ного участка должно быть вынесено в течение трех ме сяцев со дня его освобожде ния. Участки могут быть . пере даны работникам (пенсионе рам) того же предприятия, а в случае их отсутствия — работникам другого пред приятия данной отрасли. Другие лица, не имеющие трудовой связи с предприя тием, могут быть приняты в Товарищество в исключитель ных случаях, когда досто верно установлено, чтр из вышеназванных работников предприятий нет желающих вступить в товарищество. Купля • продажа произво дится через кассу правления садоводческого товарищест ва после определения стои мости сада оценочной комис сией. * * * До начала строительства метро автобус № 26 ходил че рез остановку «Библиотека» , далее по улице Восход. За тем этот маршрут пустили ■ ............ ■ к ЗО-летию начала космической эры ...Мы сидим в его неболь шом рабочем кабинете. От крытое окно выходит во двор. Видно, что, несмотря на пас мурную погоду, моросящий д-ождь, посетителей не мень ше обычного. Подкатывают легковые, автобусы... Подхо дят группами и поодиночке. Спрашиваю: — Что, по вашим наблю дениям, притягивает людей в этот дом? Что опи хотят уви деть и видят? Чем дорог для них Циолковский? _ Можно привести десят ки высказываний, записан ных в книгах отзывов. Людей поражает прежде всего уди вительная скромность обста новки, в которой рояідйлись головокружительные идеи Циолковского. Если бы он только был основоположни ком космонавтики, сделал лишь открытие и научное обоснование возможности для человека победить земное тя ЗАВОЕВАТЬ ВСЕЛЕННУЮ ДЛЯ ВЛАГА ЧЕЛОВЕЧЕСТВА Этот домик над Окой, в мотором Циол ковский прожил почти тридцать лет, на иболее плодотворных в его жизни и на учной деятельности, знают теперь во всем мире. Те деа миллиона человек, которые побывали здесь, устремлялись сюда со всех концов света. Ведь человек, который здесь творил, жил впереди сво его и нашего века. Его внук Алексей Костин — один из тех, кто воссоздал здесь подлинную об становку. На правах давнего его знако мого напросился к нему на экскурсию, Алексей Костин давно хранитель Дома- музея Циолковского. И не только он, но уже и внуки его не представляют себя без этого дома. готение, то и этого было бы достаточно, чтобы егО имя навечно вошло в историю че ловечества. Но ведь это был человек, который работал в очень многих Областях нау ки и техники: авиация, возду-, хоплавание, аэродинамика, автоматика, наконец, чисто наши земные проблемы. Взять его идею транспортной «воздушной подушки». — И как подтверждают космонавты, Циолковский не только положил теоретичес кое начало звездоплаванию, как он сам говорил, но и в деталях продумал нынешние космические полеты... — - Да, это так. Вот Вита лий Севастьянов поражается «качеством предугадывания» ученого: герои его научно- фантастических произведе ний ведут на орбите метал лургические работы, выходят в открытый космос на при вязи. пользуются переходны ми камерами, для сна в не весомости привязывают себя к кораблю. Учтены даже осо бенности приема пищи и вод ных процедур в космосе. Циолковского волновали воп росы энергетики — он очень беспокоился, что на земле мало остается каменного угля, неф ти, газа, и считал, что самое главное — надо найти какие-то новые источники энергии. И он прежде всего обращает свое внимание на солнечную энер гию. Он говорил, что использу ется едва ли одна двухмиллион ная часть той солнечной энер- ги-и, которая поступает на зем лю. И предлагал со временем запускать на стационарные ор биты спутники, ’ которые, выпу ская своеобразный зонт — • ог ромное зеркало, — могли бы улавливать солнечную энер гию, передавать ее на землю и таким образом пополнять энер гетический баланс нашей пла неты. Для этой же цели он предлагает использовать при ливные электростанции, други ми словами, энергию приливов морей и океанов. «Основной мотив моей жизни, — говорил К. Э. Ци олковский, — сделать что-ли бо полезное для людей...». — Известно ваше участие в составлении воспоминаний о Циолковском, подготовке различных изданий и путево дителей, связанных с его жизнью и деятельностью. На ставших традиционными Ци олковских чтениях всегда ждут ваших докладов, посвя- щеякых биографии великого ученого, «белым пятнам» в его родословной. Над чем работаете сейчас? _ Продолжаю готовить ставший очень популярным радиожурнал «Калуга и кос мос». Такое название нам подсказал сам Циолковский. Фрагментом из его радиовы ступления мы и начинаем каждый выпуск: « Герои- смельчаки проложат первые воздушные трассы: Земля — орбита Луны, Земля — орби та Марса и ещё далее: Моск ва — Луна, Калуга — Марс» . Собираюсь сосредоточить все свои силы на работе над книгой под условным назва нием «Циолковский и вок руг него». — У вас каждый день го сти. Все они приезжают к Циолковскому. И были встреч чи, наверное, которые осо бенно запомнились? — Незабываемы встречи с Юрием Гагариным. Их было несколько _ и в Калуге, и в Москве, и в Звездном го родке. Самая интересная, на мой взгляд, была в 1964 го ду, когда он приехал в Калу гу во второй раз, приехал специально к нам. ...Выходя из Дома Циолков ского, еще долго находишься под глубоким впечатлением гениальной прозорливости вели- иого ученого. А когда отсюда попадаешь в расположенный недалеко Музей космонавтики, то видишь уже не только исто рию и сегодняшний день осво ения і'осмоса. но в какой-то ме ре и будущее. Еще на заре века ученый и изобретатель из Калуги писал в редакцию одной из газет: «Ра ботая над реактивными прибо рами. я имел мирные и высо- ине цели: завоевать Вселенную для блага человечества...». В. МАСТЕРОВ. (АПН). через автовокзал. Сейчас по Восходу вновь идут автобусы и троллейбусы, а 26-й так сю да и не вернулся. Почему, бы не возобновить прежний маршрут следования этого ав тобуса?». ВАГИН. На этот вопрос читателя мы попросили ответить на чальника отдела пассажир ского транспорта Новосибир ского горисполкома В. Я. БОРИСОВСКОГО. — Учитывая пожелания пассажиров, 26-й маршрут, связывающий рабочий посе лок Краснообск с централь ной частью Новосибирска проходит по наиболее круп ным и оживленным транс портным узлам города. Имен но таким узлом является остановка «Сибревком» — из 10500 человек, проезжающих за сутки в одном направле нии на этом маршруте, боль шая часть — около 8000 пас сажиров — выходит именно на этой остановке. Изменив маршрут следования 26-го, направив его через «Библио теку», мы создадим неудобст ва для многих пассажиров.

Штуден Л., Революцией мобилизованный_Веч. Нов. 1987 №225 с.3